“消失”的雪佛兰：20个月没新车，社媒停更一年，在中国何去何从？
雪佛兰在华销量持续低迷，门店数量急剧下降，官方渠道几乎停止更新，面临被市场遗忘的危险。品牌急需通过推出新车型来挽回市场份额，重新激活消费者关注，否则将在激烈的市场竞争中彻底边缘化。
汽车
2025年的中国车市，教会了合资车企如何生存
2026年中国车市迎来全新格局，起亚汽车通过"油电并行"双技术路径实现逆势增长，全球销量超313.5万辆，同比增长2%。在激烈的市场竞争中，起亚凭借品牌价值建设和技术创新成功突围，为合资车企转型提供新思路。
欧盟“禁燃令”松绑 中国汽车出海谋转型
欧盟正式撤销2035年燃油车禁售政策，从单一禁燃转向技术中立路线。混合动力技术获得合规发展空间，中国车企在多元化技术布局和本地化生产方面迎来新机遇。
“完美无缺”的全固态电池，就这么突然来了？
全固态电池技术备受关注，虽然厂商宣称5分钟快充、10万次循环等惊人参数，但行业专家认为真正量产仍需时日，当前技术水平距离规模化应用还有不小差距。
宝马2025年美国销量创新高 纯电车型销量下滑
宝马2025年美国销量达388,897辆创历史新高，但纯电动车销量同比下滑16.7%，插电式混合动力车型却增长30.7%，显示消费者偏好正在从纯电向混动解决方案转移。
Seeds | 端脑科技宣布完成Pre-A+轮融资
端脑科技完成Pre-A+轮融资，资金将用于深化产业融合战略和构建AI智能体生态。公司通过整合全球闲置计算资源构建分布式算力网络，已在智能医疗等领域实现商业化落地，展现了分布式算力与产业场景深度融合的巨大潜力。
2025年12月的新势力销量成绩单，藏着未来的生死局
2025年新势力销量格局重塑，鸿蒙智行月销近9万辆领跑，零跑汽车全年近60万辆夺冠，小米汽车突破5万辆创新高，蔚来多品牌战略成效显著，各大车企凭借技术优势和差异化策略实现强势突围。
2025AIEV销量榜出炉！华为、小米等七强围攻10万亿特斯拉
2025年智能电动汽车市场格局发生重大变化，特斯拉销量连续两年下滑至163.6万辆，而中国7家头部企业销量总和已达特斯拉2倍。尽管中国品牌在销量上初见成效，但在市值表现上仍有较大提升空间，未来全球市场竞争将更加激烈。
新款极氪001登上减税目录 纯电续航可达810公里
新款极氪001在工信部目录中显示续航能力显著提升，搭载103kWh电池包实现810km最长续航，相比现款750km续航有所改善，同时配备Thor-U芯片和900V高压系统。
尚界H5申报图曝光 轴距2840mm/增程纯电双动力
尚界H5中型SUV正式申报，轴距2840mm，提供增程和纯电两种动力选择。纯电版续航655km，增程版综合续航1300km，搭载华为ADS 4智能驾驶系统，预计9月发布售价20万内。
奔驰全新CLA纯电开启预订 将今秋上市 CLTC续航8
全新奔驰CLA纯电基于MMA平台打造，配备800V电气架构，CLTC续航850km，充电10分钟增加325km，搭载L2++级辅助驾驶系统和MB.OS操作系统，将于秋季正式上市。
奥运冠军亮相昊铂新车品鉴会 昊铂HT/GT焕新上市
广汽昊铂HT/GT 2025款正式上市，HT售价18.99万-22.99万，GT售价17.39万-18.59万。两款车型均实现安全系统、设计颜值、座舱交互等四大升级，搭载高级智能驾驶辅助系统，续航里程最高达825公里，支持快速充电补能。
别克至境首款智能豪华轿车局部图曝光 配星空大
别克高端新能源子品牌至境首款大型智能豪华轿车局部细节图正式公布，前脸搭载银河星空展翼大灯设计，呈现千星闪烁视觉效果。新车基于全新百万级逍遥架构打造，该架构具备3+3+3多元拓展能力，可兼容多种车身形式和动力系统，定位15万至100万元高端新...
吉利第5代帝豪预告图发布 全新设计/车长超4米8
吉利第5代帝豪通过黑棚视频正式曝光，新车采用全新家族式设计语言，配备18英寸轮毂，车身尺寸大幅增加至4815mm，搭载1.5T四缸发动机，最大功率133千瓦，相比现款车型实现全面升级。
星海V9亮相慕尼黑车展 20万级唯一中大型插混MPV
东风风行星海V9在慕尼黑车展成功亮相，作为20万级中大型插电混动MPV代表，凭借马赫混动系统、灵活空间布局和豪华配置获得海外市场认可，助力东风柳汽推进全球化战略和品牌出海计划。