“老朋友”已打上门，新一代小米SU7这次还能封神吗
小米SU7迎来更新换代，预售价22.99万起，全面升级包括800V高压平台、端到端辅助驾驶等核心技术。面对激烈市场竞争，新一代SU7凭借显著价值提升和技术创新，在20-30万级纯电轿车市场仍将具备强劲竞争力。
汽车
何以重塑车载连接？移远通信给出5G-A答案
5G-A车规级模组AR588MA正式推向市场，支持3GPP R18标准并提供9.0Gbps下行速率，为智能网联汽车构建高可靠通信基座，助力产业向L3及以上高阶智能化发展。
萝卜快跑获迪拜首个全无人测试许可
萝卜快跑成功获得迪拜道路与交通管理局颁发的首个全无人驾驶测试许可，正式启用海外首个无人驾驶一体化运营基地，计划将全无人车队规模扩大至超1000辆，标志着中国自动驾驶技术在中东市场的重大突破。
预售31.98万~38.98万 吉利银河V900开启预售
吉利银河V900正式开启预售，以宽奢空间、豪华驾控、全维安全、AI智能四大核心实力重新定义豪华旗舰MPV标准。全系标配四驱系统，拥有91.8%同级第一得房率，配备行业领先的AI智能座舱和全方位安全防护，为主流家庭打造集舒适、安全、智能于一体...
全新奥迪Q5L、小鹏2款增程领衔，这6款一月上市新车值得一看
2026年1月汽车市场迎来多款重磅新车，包括小鹏P7+增程版、全新奥迪Q5L、五菱星光560等。这些车型覆盖不同价位段，针对续航、智能化、家用等不同需求提供解决方案，为春节购车用户提供丰富选择。
五菱，看见“沉默的大多数”
五菱汽车专注服务普通劳动者群体，通过精准的产品定位和贴心的购车体验，满足农民工及个体工商户的创富需求。2025年实现销量突破163万辆，其中新能源商用车销量位居市场前列，体现了车企扎根基层市场的成功实践。
2026年，新势力分道扬镳
造车新势力经过十年大浪淘沙，主流品牌如蔚来、小鹏、理想等已进入稳定发展阶段，资金链和产品力相对稳固。然而第二梯队及边缘新势力仍面临严峻挑战，缺乏造血能力和市场竞争力的品牌恐将陆续退出市场。
倒在2025：2家车企、3家4S集团、4家汽后连锁消失，下一个会是谁？
流量从未像今天这样重要，但也从未像今天这样危险。2025年消失的企业均因流量逻辑崩盘而倒下，包括依附型流量失灵、投机型流量不可持续、烧钱换流量泡沫破裂三种类型。新能源时代下，流量正向大平台大连锁集中，专业壁垒型网红店获得精准流量，企业需重新...
动力有望提升 新款宝马5系旅行车谍照曝光
新款宝马5系旅行版路试谍照正式曝光，外观采用全新设计语言，前脸和尾灯组迎来重点升级。内饰将配备数字化全景显示系统和最新操作系统，提供更丰富智能体验。动力系统延续三套配置并优化能效表现，改款车型即将登场。
4531亿元！不敢投了？2025年电池新能源投资扩产项目大盘点
2025年电池新能源产业链投资呈现收缩态势，287个扩产项目总投资额4531.55亿元，同比大幅下降27.8%。百亿级项目从10个减至7个，行业告别野蛮增长进入理性调整期，头部企业聚焦技术突破与海外布局。
充电桩数量榜：蔚来稳坐榜首，小鹏理想紧追，特斯拉掉队？
车企自建充电网络竞争激烈，极氪V4极充桩以1300kW峰值功率位居行业第一，累计建设超9160根直流桩。蔚来仍保持领先地位，自建充电站超4680座。理想汽车增长最快，月均铺设250多座充电站，展现了新能源车企在补能基础设施方面的实力比拼。
2025年四季度汽车投诉分析报告
2025年四季度汽车投诉量创历史新高，中型车投诉量连续上涨，质量问题占比超七成。合资品牌投诉反超自主，德系品牌投诉量突破万宗，新旧款迭代纠纷成焦点问题。
芯构全场景，舱享新体验-意法半导体智能座舱整体解决方案介绍
意法半导体推出Stellar G系列MCU，集成以太网交换、PCM存储等多样化功能，支持大型域控制器及中央计算架构。产品覆盖音频功放、收音机、GNSS定位、电源管理等多个领域，助力汽车软件定义及跨域融合趋势下的智能化转型。
2026车企待遇大改革：长城落实双休，比亚迪宁王涨薪，小米1.2倍年终奖
2026年开年车企掀起员工待遇优化潮，长城汽车全面实行双休制，比亚迪对技术人员精准涨薪，宁德时代全员基础工资上调。车企通过提升员工福利展开新一轮抢人大战，最终将惠及掌握核心技能的专业人才。
速腾聚创12月激光雷达交付破18万台，单月交付再创新高
速腾聚创数字化激光雷达产品12月单月交付量突破18万台，连续刷新行业纪录。凭借全栈自研芯片技术优势，该产品已获得13家车企56款车型定点订单，并在Robotaxi、无人配送等多场景实现规模化应用，成为行业内唯一实现量产的数字激光雷达技术路线...