插混车纯电续航超过210km，增程车怎么办？
插混车型纯电续航突破200公里，正在改变新能源汽车竞争格局。比亚迪等头部品牌通过长续航优势占据市场份额，传统增程式车型面临挑战，市场正从技术路线之争转向实际场景应用的竞争。
汽车
乘联分会崔东树：2025年汽车促销格局生变 新能源内卷加剧而行业利润稳步回升
2025年中国汽车市场呈现结构性分化，新能源领域竞争激烈促销波动显著，燃油车与混动车促销压力相对较小。得益于以旧换新政策推动，行业利润率回升至4.4%，价格体系趋于稳定，市场逐步告别单纯价格战模式。
2026开局，促销战打响了
2026年车市以密集促销拉开序幕，特斯拉、宝马等十余家车企推出降价优惠。受政策退坡影响，市场进入存量博弈阶段，单纯促销难以形成可持续增长。车企需转向技术创新、海外市场拓展和服务转型，逐步告别低价竞争走向高质量发展。
通用汽车2025在华战绩亮眼，新能源破百万
通用汽车在华市场实现零售销量与市场份额双增长，全年交付近190万辆，新能源车型销量突破百万辆大关。别克至境L7等新品表现强劲，凯迪拉克巩固豪华SUV地位，五菱宏光MINIEV家族持续热销，彰显了通用汽车在新能源领域的战略布局成效。
【盖世快讯】特斯拉上海工厂第500万台电驱下线；小鹏2026年将规模量产人形机器人
小鹏汽车发布四款新车均搭载第二代VLA大模型，宣称具备L4级初阶能力。吉利极氪9X获杭州全域L3级测试牌照，特斯拉上海工厂电驱系统产量破500万台，RoboSense激光雷达月交付量超18万台，显示汽车产业在智能驾驶领域快速发展态势。
CES 2026：告别“生成式”梦境，步入“具身式”实境
2026年CES展会展现了AI从数字原生向物理原生跨越的关键转折，中国企业参展数量接近美国本土品牌，从零部件供应商转型为主力品牌。AI Agent硬件落地已成为战略高地，汽车智能座舱重构"第三空间"概念，具身智能正从概念验证转向商业化应用。
新一代小米SU7还是尚界Z7？上汽华为公开较量小米
小米SU7因预售价错误意外提高曝光度，尚界Z7凭借华为智能化赋能和20万级市场定位，有望在竞争中获得优势，产品力表现值得期待。
“消失”的雪佛兰：20个月没新车，社媒停更一年，在中国何去何从？
雪佛兰在华销量持续低迷，门店数量急剧下降，官方渠道几乎停止更新，面临被市场遗忘的危险。品牌急需通过推出新车型来挽回市场份额，重新激活消费者关注，否则将在激烈的市场竞争中彻底边缘化。
2025年的中国车市，教会了合资车企如何生存
2026年中国车市迎来全新格局，起亚汽车通过"油电并行"双技术路径实现逆势增长，全球销量超313.5万辆，同比增长2%。在激烈的市场竞争中，起亚凭借品牌价值建设和技术创新成功突围，为合资车企转型提供新思路。
欧盟“禁燃令”松绑 中国汽车出海谋转型
欧盟正式撤销2035年燃油车禁售政策，从单一禁燃转向技术中立路线。混合动力技术获得合规发展空间，中国车企在多元化技术布局和本地化生产方面迎来新机遇。
“完美无缺”的全固态电池，就这么突然来了？
全固态电池技术备受关注，虽然厂商宣称5分钟快充、10万次循环等惊人参数，但行业专家认为真正量产仍需时日，当前技术水平距离规模化应用还有不小差距。
宝马2025年美国销量创新高 纯电车型销量下滑
宝马2025年美国销量达388,897辆创历史新高，但纯电动车销量同比下滑16.7%，插电式混合动力车型却增长30.7%，显示消费者偏好正在从纯电向混动解决方案转移。
2025AIEV销量榜出炉！华为、小米等七强围攻10万亿特斯拉
2025年智能电动汽车市场格局发生重大变化，特斯拉销量连续两年下滑至163.6万辆，而中国7家头部企业销量总和已达特斯拉2倍。尽管中国品牌在销量上初见成效，但在市值表现上仍有较大提升空间，未来全球市场竞争将更加激烈。
Seeds | 端脑科技宣布完成Pre-A+轮融资
端脑科技完成Pre-A+轮融资，资金将用于深化产业融合战略和构建AI智能体生态。公司通过整合全球闲置计算资源构建分布式算力网络，已在智能医疗等领域实现商业化落地，展现了分布式算力与产业场景深度融合的巨大潜力。
2025年12月的新势力销量成绩单，藏着未来的生死局
2025年新势力销量格局重塑，鸿蒙智行月销近9万辆领跑，零跑汽车全年近60万辆夺冠，小米汽车突破5万辆创新高，蔚来多品牌战略成效显著，各大车企凭借技术优势和差异化策略实现强势突围。