CES 2026：天马首发新一代智能座舱解决方案，挑战驾驶视觉极限
天马在CES 2026展示新一代智能座舱解决方案，以49.6英寸C型超广曲面屏为核心，集成多项显示技术创新。通过多屏联动架构和系统性工程能力，推动车载显示从组件供应向解决方案提供转型，但在规模化量产和成本控制方面仍面临挑战。
汽车
沃尔沃汽车任命极星前CEO执掌设计业务
瑞典车企沃尔沃汽车公司宣布聘任极星品牌前负责人Thomas Ingenlath担任全球设计负责人，这位61岁的德籍高管将于2月1日正式履新，全面领导沃尔沃全球设计部门，助力品牌在电动化转型中强化设计竞争优势。
当Atlas不再跳舞：一家网红机器人公司的“脱虚向实”
波士顿动力发布新一代全电动Atlas人形机器人，身高1.9米体重90公斤，拥有56个自由度，专为工业场景设计。该机器人采用模块化设计，支持自主换电和技能同步，可在-20℃到40℃环境下运行，标志着波士顿动力从技术演示转向商业化应用的重要转型...
吉利深耕独联体，奇瑞放量中东丨2025年11月，中国车企出口新动态
中国自主车企全球化路径呈现明显分化，比亚迪以北美欧洲突破为核心，吉利专注新兴市场优先策略，奇瑞则深耕中东单一超级市场。三家企业在核心市场选择、区域集中度及增长逻辑上各具特色，展现出不同的全球化节奏与战略取向。
欧洲上汽稳坐榜首，奇瑞149.6%增速发力 | 2025年1-11月，中国乘用车出海，谁在领航？
中国乘用车出口呈现新能源引领、头部领跑、增速分化的核心格局。比亚迪在多个市场强势领跑，上汽、奇瑞等头部企业稳固地位，零跑等新兴力量实现倍数增长。各区域市场竞争日趋激烈，产品力与本地化运营成为决胜关键，中国品牌海外渗透率持续稳步提升。
超威半导体：将AI算力进一步引入车端计算体系
AMD推出锐龙AI嵌入式P100系列处理器，采用CPU、GPU和NPU协同架构，在15-50W功耗范围内提供最高50 TOPS算力，专注智能座舱和车载AI应用，以开放边缘算力提供者定位切入汽车智能化市场。
特斯拉上海超级工厂第500万台电驱系统下线
特斯拉上海超级工厂迎来第500万台电驱系统下线的重要里程碑，该厂自主研发的三合一集成电驱系统技术领先。2025年上海工厂交付85.1万台电动车，占全球总交付量52%，持续巩固其作为特斯拉全球最大生产基地和出口中心的战略地位。
鸿蒙智行尚界Z7正式官宣
尚界汽车发布新款轿跑Z7，配备激光雷达和智能驾驶系统。作为上汽华为合作品牌，采用鸿蒙智行技术，定位高端运动车型，延续品牌智能化造车理念。
何小鹏：2026年或成全球自动驾驶元年
小鹏汽车发布全球首个量产物理世界大模型VLA，实现从视觉到动作的端到端直接生成，Robotaxi即将开展公开道路测试，预计2026年将成为自动驾驶元年。
马斯克旗下xAI完成200亿美元融资，英伟达、思科等参投
xAI在新一轮融资中成功募集200亿美元，超越原定150亿美元目标，估值或达2300亿美元。多个重量级投资方参与，包括英伟达、思科等科技巨头，显示出市场对人工智能领域的持续看好。
CES 2026：杜比全景声加速上车，超35家品牌150款车型搭载
杜比在CES展会上展示车载技术布局，杜比全景声已覆盖全球35家汽车品牌的150余款车型，通过与梅赛德斯-奔驰等厂商合作，将影院级沉浸体验融入移动出行空间。
2026款小鹏P7+与小鹏G7超级增程正式上市，售价分别为18.68万起与19.58万起
小鹏汽车发布2026款P7+、G7、G6、G9四款车型，搭载行业首个L4初阶能力的第二代VLA物理大模型，实现从视觉信号到动作指令的端到端直生成，彻底颠覆传统V-L-A架构，引领智能驾驶技术进入新阶段。
智能电动车下半场，小鹏的打法变了
小鹏汽车推出四款新车型，搭载第二代VLA大模型和天玑AIOS 6.0系统，实现从智能电动车向物理AI公司的战略转型，覆盖全球化市场布局。
这波“泼天流量”，为何是广汽埃安接住了？
苏州网友自发为永州足球队庆祝夺冠的广告牌引发江苏多城网友接力，广汽埃安敏锐捕捉到这一温情事件，通过高管表态续写永州故事成功承接网络流量，展现了品牌营销的新思路。
通用汽车2025在华战绩亮眼，新能源破百万
通用汽车在华市场实现零售销量与市场份额双增长，全年交付近190万辆，新能源车型销量突破百万辆大关。别克至境L7等新品表现强劲，凯迪拉克巩固豪华SUV地位，五菱宏光MINIEV家族持续热销，彰显了通用汽车在新能源领域的战略布局成效。