极星2025年销量逾6万辆，欧洲市场逐渐成增长引擎
极星汽车2025年第四季度销量达15,608辆，同比增长27%，全年累计销量60,119辆。公司通过聚焦欧洲市场、调整销售模式、重组供应链等战略举措，成功应对美中市场挑战，欧洲市场已占据全球销量78%份额。
汽车
丰田李晖、广汽閤先庆、奕派汪俊君、神龙吕海涛，2025四大决定命运的换防
2025年汽车行业迎来高管密集换血，丰田中国首位华人总经理李晖、广汽集团新任总经理閤先庆等关键人物走马上任。东风奕派科技整合重组，神龙汽车老将回归救场，这些重要人事变动背后反映了各大车企的战略转型与市场布局调整。
【盖世快讯】比亚迪王朝全新D级9系官宣；零跑朱江明称车企绝对不能亏本卖车
华为旗下引望公司否认2026年上市传言，宝马全年销量微增0.5%但中国市场下降12.5%，新能源汽车价格战持续，30万元以上车型需求上升，政策层面加速推动新能源汽车标准化发展。
2025年澳大利亚电动汽车销量上升，年末市场渗透率达历史新高
澳大利亚电动车市场迎来突破性增长，单月渗透率达16.7%创历史新高。比亚迪品牌表现强劲，中国车企影响力持续扩大，电动皮卡开始替代传统燃油车型，纯电与插混双轮驱动推动市场快速发展。
特斯拉2026使命，从“中企”手中突围！
尽管特斯拉市值突破1.6万亿美元，但2025年纯电销量跌至163.6万辆，首次丢失全球冠军宝座，被比亚迪226万辆销量超越。在中美欧三大市场均遭遇中国品牌的强力竞争，市场份额持续被侵蚀。
2025年印尼汽车销量榜：丰田居首，比亚迪位列第六
2025年印尼汽车市场销量数据显示，丰田以258,923辆继续领跑，日系品牌仍占主导地位。中国品牌比亚迪表现抢眼位居第六，中国新能源汽车在印尼市场逐步崛起。
大众与丰田称霸数十年，如今中国车企重绘全球版图
中国主要汽车制造商凭借电动化和成本控制优势加速海外布局，瑞银预测中国品牌有望五年内占据全球汽车市场约三分之一份额，传统车企领导地位将被显著削弱。
蔚来，没有片刻放松的资格
蔚来迎来第100万辆新车下线里程碑，2025年交付326028辆同比增长46.9%。通过NIO、乐道、萤火虫三品牌协同发力，逐步实现盈利目标。2026年计划保持40%-50%增长，全力布局低线市场并新增千座换电站。
卸下“技术包袱”，比亚迪开始重新打磨基本功了
比亚迪秦PLUS、秦L和宋Pro DM-i推出全新长续航版本，纯电续航突破210km，价格维持不变最低8.98万元起。新车搭载更大容量电池，实现一周一充的城市通勤体验，同时配置全面升级，延续了务实的产品策略。
上汽大众的艰难转身与ID. ERA 9X的使命承载
上汽大众ID.ERA 9X作为合资2.0开山之作，采用深度本土化研发模式，通过专属增程器技术和全域智能化配置，开启德系品牌在华发展新篇章。
鸿蒙智行首款MPV智界V9登陆工信部目录，剑指50万级豪华市场
鸿蒙智行首款MPV智界V9正式申报，定位50万级中大型豪华新能源MPV，车身尺寸5359mm，轴距3250mm，搭载华为雪鸮1.5T增程系统，配备激光雷达支持L3级辅助驾驶，预计2026年春季上市。
华为Momenta争夺保时捷，全球大厂智驾再度“投华”
中国智能驾驶供应商正加速国际化布局，华为乾崑ADS获得日系德系品牌青睐，地平线等企业也纷纷拓展海外市场。随着技术实力和规模化优势凸显，中国智驾方案已成为全球汽车产业的重要选择，推动行业格局重塑。
家居巨头杀入汽车圈，为渠道跨界找到新解法
面对家居行业承压和宜家关店潮，红星美凯龙选择跨界汽车赛道寻求突破。通过"人车家"生态布局，利用空间成本优势和高净值用户基础，实现从家居到汽车零售的战略转型，为传统家居企业提供了差异化发展路径。
2025年印度电动车销量达230万辆
印度2025年电动汽车销量达230万辆，占新车注册总量8%，其中电动两轮车占57%。北方邦成最大市场，政策激励与基建完善推动行业快速发展，但仍需解决充电设施不足问题。
特斯拉获多家机构评级调整
特斯拉面临机构评级分化局面，看空分析师维持卖出评级目标价25美元，而看好机构基于自动驾驶领先优势将目标价上调至600美元。尽管年度交付略低预期，但多家机构认为基本面正逐步恢复，能源部署业务成新增长点。