奇瑞汽车高新华：与地平线聚力共研，共筑智驾平权并加速全球化
奇瑞汽车与地平线深度合作，基于征程6P芯片打造猎鹰700智驾方案，实现全场景辅助驾驶功能，推动中国智能汽车技术标准走向全球市场。
汽车
阿里云韩鸿源：以全栈AI云能力，支撑智能辅助驾驶与具身智能的规模化创新
阿里云与地平线建立深度合作关系，共同打造支撑智驾业务的高性能计算集群。通过提供完整的云上流水线服务，涵盖数据采集、模型训练到仿真验证全流程，助力智能驾驶企业突破算力与数据处理瓶颈，专注算法创新和业务发展。
雷诺关停汽车共享业务，缩减电动汽车充电网络建设规模
雷诺宣布关停Mobilize汽车共享业务并放缓充电站建设，将资源集中于盈利能力更强的核心业务。公司重新调整战略重点，优化资本配置以应对行业挑战。
北京汽车冯硕：以平台化与生态协作，应对智能化挑战与用户期待
北汽智能网联中心负责人冯硕在深圳技术生态大会上分享智能化发展思路，提出从单点智能向整车智能体进化的战略转型，通过平台化基础建设和生态协同实现差异化竞争，应对行业内卷挑战。
易航智能陈禹行：自动驾驶的“向高之路”——从机械化到AI驱动的全面实践
自动驾驶技术正从局部AI应用转向全面AI实践，经历CNN深度学习、BEV感知、端到端方案等发展阶段，最终将实现所有模块融合为单一AI大模型。高阶智驾开发范式已发生根本转变，AI专家成为核心主导者。
机器人产业“向高同行”：地平线携手生态伙伴迎产业百花齐放新篇章
2025年具身智能进入规模化落地关键期，地平线发布HoloMotion和HoloBrain两大开源模型，连接超100家合作伙伴与10万开发者，推动从智能汽车到机器人技术跃迁，构建完整生态体系助力产业发展。
工信部许可两款L3级自动驾驶车型产品
国家工业和信息化部正式批准两款L3级自动驾驶车型产品，包括长安纯电动轿车和极狐纯电动轿车，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段进入商业化应用新阶段。两车型分别在重庆、北京特定路段获得自动驾驶功能许可，最高时速可达80公里。
智驾大陆厉飚：定位Tier2赋能者，以效率与全球化实践推动智驾平权
智驾大陆推出基于征程6芯片的Luna和Astra两条产品线，其中Astra方案支持风冷设计，适配油车电车，目标将全场景辅助驾驶体验普及至10万元以内车型。公司采用一段式端到端技术，实现去场景化和防御性增强，系统延时控制在160ms以内，反应...
中国车市，这才卷到哪
中央经济工作会议确定延续"两新"政策，消费品以旧换新国补将继续发力。政策定调为明年车市提供稳定预期，但企业仍需强化产品力、智能化和定价策略等综合实力应对激烈竞争。
预售22.98万元 福特智趣烈马将12月19日上市
福特智趣烈马将于12月19日正式上市，提供5款配置车型，预售价22.98-28.28万元。该车采用城市SUV定位，搭载15.6英寸Mini-LED中控屏配高通骁龙8255芯片，提供纯电和增程两种动力选择。
“进军”马来西亚！小鹏汽车与EPMB签署车辆组装协议
小鹏汽车与马来西亚EPMB子公司签署合作协议，将在马来西亚组装G6和X9车型，计划2026年3月和5月分别投产。该项目将成为小鹏汽车面向东盟右舵车市场的战略基地，加速其全球化扩张进程。
蔚来乐道电池翻倍计划进度公布：已增投超2600块全新电池
乐道汽车电池翻倍计划已投入超2600块新电池，进度达32.5%。该计划将向全国换电网络增投8000块电池包，预计明年1月中旬完成，届时电池数量将达到计划前2倍以上，有效满足春运高峰换电需求并支持用户规模持续增长。
余凯闭幕致辞：技术向高的终极目的是让人类更自由
地平线首届技术生态大会在深圳举行，CEO余凯阐述科技发展终极意义在于解放人类而非成就机器。通过赋予机器智能能力，让人类从繁重驾驶中解脱，获得更自由的选择权，投入到更有价值的文化艺术创造中。
人事变动 | 长安汽车宣布赵非出任公司总裁
长安汽车正式聘任赵非担任公司总裁，结束了自今年4月以来的总裁职位空缺。赵非作为深耕汽车行业近三十年的专业人士，将接替王俊的工作，承担起公司的战略发展重任。
Seeds | 已出货10万台关节模组，南京具身智能企业再获2亿元融资
南京因克斯智能科技完成近2亿元新一轮融资，由华控基金、深创投集团领投。该公司专注为具身智能机器人提供关节模组解决方案，今年出货量已突破十万台，成为行业内首家达成十万台级年出货量的企业。