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第10000辆猛士M817量产下线

第10000辆猛士M817量产下线

东风猛士M817实现第10000辆整车下线里程碑,这款豪华智能越野SUV凭借华为乾崑智能解决方案和505kW强劲动力系统,在新能源越野细分市场取得显著成绩,标志着国产高端越野车品牌的崛起。
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柳州优必选第1000台工业人形机器人下线

柳州优必选第1000台工业人形机器人下线

优必选工业人形机器人Walker S2实现里程碑式突破,第1000台在柳州成功下线。该产品具备自主换电技术和拟人操作能力,半年内从首台发展至千台规模。目前已获得超13亿元订单,将加速推进人形机器人在工业场景的规模化应用。
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众泰汽车与两家银行债权人达成和解

众泰汽车与两家银行债权人达成和解

众泰汽车与中行永康支行、建行永康支行达成和解协议,成功解除资产冻结避免被查封拍卖,为企业复工复产创造条件。公司需在明年1月底前偿还超4亿元债务,此举有利于盘活核心资产并推进复产计划。
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深蓝董事长回应和小鹏对比

深蓝董事长回应和小鹏对比

网友在深蓝L06与小鹏M03对比试驾中选择深蓝L06,激光雷达配置成为重要考量因素。深蓝L06凭借智能辅助驾驶技术和安全性能获得市场认可,与小鹏M03在智能化赛道形成良性竞争格局。
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一图看懂各国对中国HS 8507.60电池PACK的进口关税

一图看懂各国对中国HS 8507.60电池PACK的进口关税

全球各国对华电池PACK进口关税呈现显著差异,欧洲整体税率偏低,中东市场准入门槛较低,拉美市场分化明显,部分市场筑起高关税壁垒。中国电池企业需精准研判各目的国关税政策,灵活布局全球化产能与出口策略。
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车子造的越大,就越好卖?

车子造的越大,就越好卖?

中国汽车市场进入产业转型深水区,全品类车型尺寸系统性膨胀,传统级别划分体系快速瓦解。电动化智能化推动下,大尺寸成差异化竞争关键,汽车产业价值定义权正在重构。
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