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高端对话:全球化与本土化平衡下的竞合新生态

高端对话:全球化与本土化平衡下的竞合新生态

全球汽车产业供应链逻辑正从效率优先转向安全优先,美国通用要求剥离中国元素、特斯拉推动供应链迁移等事件凸显了这一转变。中国车企面临芯片短缺、供应链安全等挑战,需推进深度本土化与全球化协同发展,在逆全球化趋势下构建自主可控的产业生态。
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地平线圆桌对话:智驾2.0时代,将走向规模化阶段

地平线圆桌对话:智驾2.0时代,将走向规模化阶段

产业界普遍将2025年视为智能驾驶发展的关键转折点,行业焦点正从技术突破转向规模化普及。通过端到端技术突破提升用户体验,借助产业生态协同实现降本增智,高阶智能驾驶正从高端配置向国民级体验转变,安全与用户体验仍是根本出发点。
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航盛电子:舱驾融合的趋势与实践

航盛电子:舱驾融合的趋势与实践

智能座舱与智能辅助驾驶技术快速发展,电动车领域渗透率显著领先,燃油车面临智能化升级挑战。车企通过舱驾融合和中央计算平台实现降本增效,避免价格战恶性循环,构建差异化竞争优势。
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AMD:X86架构推动汽车座舱AI智能化进程

AMD:X86架构推动汽车座舱AI智能化进程

AMD通过X86架构和GPU产品推动汽车座舱AI智能化发展,提供从集成到独立GPU的多种解决方案,支持大语言模型在车端部署,实现"边-端-云"协同策略,助力车企构建下一代智能座舱体验。
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奇瑞汽车:智控·转向—下一代智能底盘横向控制的基石

奇瑞汽车:智控·转向—下一代智能底盘横向控制的基石

智能转向系统正成为汽车智能化转型的核心驱动力,线控转向技术通过电信号控制实现高精度横向控制。奇瑞汽车在低延迟响应、精准路感和安全冗余方面取得突破,推动转向控制从传统前轮向四轮独立演进,为高阶智能驾驶奠定技术基础。
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国七:燃油车“期末考”还是排放标准“绝唱”?

国七:燃油车“期末考”还是排放标准“绝唱”?

国七排放标准将实现污染物和温室气体协同控制,对氮氧化物排放限值降至17mg/km以下,颗粒物管控收紧至10纳米,引入OBD智慧化监管和车队平均排放机制,将燃油车推向物理极限,或成为燃油车时代的最后一道排放标准。
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欧盟放宽2035年燃油车禁令 汽车行业现分歧

欧盟放宽2035年燃油车禁令 汽车行业现分歧

欧盟委员会迫于德国意大利等国压力,正式放宽2035年全面禁售燃油车新规,引发车企分化反应。豪华车商如宝马梅赛德斯欢迎政策灵活性,而沃尔沃批评削弱减排承诺,各行业协会与政界人士观点不一,政策调整能否平衡环保与经济利益仍有待观察。
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CES 2026:Innoviz Technologies将发布全新激光雷达解决方案

CES 2026:Innoviz Technologies将发布全新激光雷达解决方案

Innoviz Technologies将携全新InnovizThree激光雷达及多款产品参加CES 2026展会。该公司展示的激光雷达技术涵盖中短距、长距及智能应用解决方案,具备挡风玻璃后安装设计和遮挡处理功能,为自动驾驶领域提供先进的三...
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这场智能驾驶“暗战”,谁将主导终局?

这场智能驾驶“暗战”,谁将主导终局?

一段式端到端架构成为当前主流技术路径,以博世、地平线为代表的方案实现了从光子输入到轨迹输出的超低时延。相比传统分段架构,一段式端到端具备高度拟人化驾驶体验优势,在高阶智驾领域获得特斯拉、华为等头部玩家认可,推动智能辅助驾驶从功能叠加向体验升...
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