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厂家把车越造越大,中国人就喜欢大车?

厂家把车越造越大,中国人就喜欢大车?

如今A级车与B级车之间的尺寸界限正变得模糊,这并非简单的级别“杀死”,而是市场激烈竞争下的重新定义。自主品牌通过越级竞争策略,用B级车的尺寸搭配A级车的价格,成功打破了传统分级标准。这种变化也倒逼合资品牌跟进,催生了整个细分市场的尺寸膨胀,...
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用户大会扎堆,中国汽车要“卷”品牌价值了?

用户大会扎堆,中国汽车要“卷”品牌价值了?

面对无休止的价格战,中国汽车产业正反思品牌价值的缺失。从鸿蒙智行的崛起、蔚来的用户运营到领克CO客大会的坚持,我们看到了行业竞争正从单纯的产品比拼,转向更深层次的品牌护城河构建,这将是未来可持续发展的关键。
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燃油车的音响,被困在十年前的车机里

燃油车的音响,被困在十年前的车机里

当传统豪华油车因车机系统拉胯,让宝华、柏林之声等高端音响沦为摆设时,日产天籁率先在燃油车上搭载鸿蒙座舱,补齐了软件生态短板。从操作流畅度到音乐生态完整性,软件体验正在成为决定座舱声音体验的关键。AudioLab指出,在音响测评中纳入音乐生态...
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中国MPV市场,进化了?

中国MPV市场,进化了?

电动化与智能化浪潮正彻底重塑中国MPV市场,曾经的“金字塔”格局已被打破。自主品牌强势崛起,价格与产品定位空前融合,竞争焦点从空间利用率转向智能生态与出行价值的全面定义,一个充满活力的动态竞技场已然成型。
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中企,“攻入”欧企供应链

中企,“攻入”欧企供应链

尽管欧盟加征关税,中国车企2025年在欧销量仍预计突破70万辆,同比大涨93%。背后关键是中国电池与智能网联供应商深度融入欧洲核心供应链,通过本土化建厂和成本技术优势,为欧洲车企推出平价电动车型提供了关键助力。
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大停电后自动驾驶现出原形?Waymo趴窝,马斯克贴脸嘲讽

大停电后自动驾驶现出原形?Waymo趴窝,马斯克贴脸嘲讽

旧金山大停电导致Waymo Robotaxi在红绿灯失灵后集体停摆,成为路障并引发众怒。相比之下,特斯拉FSD依据基本交规从容通行。这次事件凸显了依赖高精地图与规则的技术范式,在面对极端场景时的脆弱性,而AI驱动的端到端方案展现出更强的灵活...
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无方向盘设计 曝特斯拉Cybercab路试谍照

无方向盘设计 曝特斯拉Cybercab路试谍照

海外媒体拍摄到特斯拉Cybercab在奥斯汀路试,新车定位无人驾驶网约车,取消了方向盘与踏板,采用纯视觉辅助驾驶方案。鸥翼门设计搭配无把手造型,预计明年正式启用。
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