大停电后自动驾驶现出原形？Waymo趴窝，马斯克贴脸嘲讽
旧金山停电导致红绿灯瘫痪，Waymo自动驾驶车辆原地停摆成为路障，而特斯拉FSD表现出更好的应对能力。这一事件暴露了不同自动驾驶技术路线的差异，展现了AI驱动与规则驱动在应对异常场景中的优劣对比。
汽车
无方向盘设计 曝特斯拉Cybercab路试谍照
特斯拉Cybercab在奥斯汀市中心路测被拍，新车采用无方向盘设计配备纯视觉辅助驾驶，鸥翼门配无把手外观时尚，预计搭载50kWh电池实现500公里续航表现。
一代神车卡罗拉：从月销3万辆到不过万辆，从以油混为傲到9.9万元直销价
丰田卡罗拉从月销3万辆跌至万辆以下，新款双擎车型推出9.9万元直销价策略。面对新能源汽车竞争和自主品牌冲击，曾经的销量冠军正经历转型阵痛，标志着燃油车时代的神车时代走向终结。
厂家把车越造越大，中国人就喜欢大车？
传统A级车与B级车的尺寸边界正在消失，自主品牌通过越级竞争策略，以A级车价格提供B级车尺寸，重塑了整个汽车市场的竞争格局。合资品牌被迫跟进尺寸升级，传统分级标准面临重新定义。
大停电后自动驾驶现出原形？Waymo趴窝，马斯克贴脸嘲讽
旧金山停电导致红绿灯瘫痪，Waymo自动驾驶车辆原地停摆成为路障，而特斯拉FSD表现出更好的应对能力。这一事件暴露了不同技术路线的差异，引发对自动驾驶发展方向的思考。
燃油车的音响，被困在十年前的车机里
燃油车市场迎来"座舱觉醒"信号，日产天籁成为首个搭载鸿蒙座舱的燃油轿车。传统豪华车虽配备高端音响硬件，但在音乐软件生态方面表现不佳，操作体验和音源覆盖存在明显短板，而搭载鸿蒙系统的车型在音乐生态和用户体验方面获得显著优势。
一周内三家企业过会，电池新能源A股IPO又好起来了？
三家电池新能源产业链企业A股IPO相继通过上市委审议，包括固德电材、尚水智能、电科蓝天成功过会，向市场传递积极信号，表明A股IPO审核对具备硬实力的优质企业仍保持开放态度。
用户大会扎堆，中国汽车要“卷”品牌价值了？
中国汽车产业陷入价格战恶性循环，车企过度依赖低价竞争忽视品牌价值建设。相比外资品牌的长期品牌积淀，中国车企需重新审视品牌发展战略，寻找技术同质化下的差异化竞争路径。
