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上海临港开建数字光源芯片先进封测基地,国产替代加速

上海临港开建数字光源芯片先进封测基地,国产替代加速

上海临港数字光源芯片先进封测基地正式动工,聚焦Micro-LED光显一体车用光源芯片领域。项目建成后将形成年产120万颗光源芯片产能,有力推动高端车用光源芯片国产替代进程,为智能汽车产业提供自主可控的芯片解决方案。
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传一汽-大众再现高层调整:陈彬卸任总经理,董修惠有望接棒

传一汽-大众再现高层调整:陈彬卸任总经理,董修惠有望接棒

一汽-大众核心管理层发生重大调整,总经理陈彬卸任,销售总经理吴迎凯辞职。消息称曾任销售掌门人的董修惠将回归担任新总经理,这是一年内第二次换帅。董修惠拥有丰富合资销售经验,其回归有望为大众品牌在新能源转型关键期提供有力支撑。
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千里科技迎重要战略股东,奔驰3%股权交易落地

千里科技迎重要战略股东,奔驰3%股权交易落地

梅赛德斯-奔驰数字技术公司以9.87元/股价格获得千里科技135633002股股份,占总股本3.00%,正式成为第五大股东。此次股权过户标志着奔驰深化国内智能化布局,双方将在智驾和智舱领域展开紧密战略合作。
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泛亚汽车:变与不变-面向电智化的智能座舱显示演进

泛亚汽车:变与不变-面向电智化的智能座舱显示演进

汽车智能座舱显示技术正从工程思维转向用户需求导向,大尺寸屏幕逐步替代传统分屏技术。通过平台化与差异化结合的开发模式,实现全景沉浸式显示体验,同时注重反射率控制、色差管理等关键性能指标优化。
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戈尔德新厂投产暨OE第100万套/台下线 智能悬架产业再启新程

戈尔德新厂投产暨OE第100万套/台下线 智能悬架产业再启新程

戈尔德全新生产基地正式投产,标志着国内智能悬架领域发展迈入新阶段。新基地总投资10亿元,占地177亩,配备先进智能化设备,构成年产200万套悬架产品的强大产能,为超30款定点量产车型提供配套服务,推动中国智能悬架产业升级发展。
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泛亚汽车:变与不变-面向电智化的智能座舱显示演进

泛亚汽车:变与不变-面向电智化的智能座舱显示演进

汽车智能座舱显示技术正从工程思维转向用户需求导向,大尺寸屏幕逐步替代传统分屏技术。通过平台化与差异化策略,车企在硬件开发中实现成本控制与用户体验平衡,推动座舱显示向全景沉浸式方向发展。
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车圈十大人事变动,透视行业的焦虑与奋进 | 看见2025

车圈十大人事变动,透视行业的焦虑与奋进 | 看见2025

从吉利极氪合并到长安总裁补位,再到华为余承东集权,2025年汽车业十大人事变动背后,反映了企业在电动化智能化转型期的战略调整需求。这些管理层更迭既是应对业绩压力的现实选择,更是抢占新兴赛道的关键布局,揭示了行业深度整合期的生存逻辑。
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深蓝汽车完成61.22亿元C轮融资

深蓝汽车完成61.22亿元C轮融资

深蓝汽车成功完成61.22亿元C轮融资,获得长安汽车、重庆渝富控股等多家机构支持。品牌全球累计交付突破70万辆,获得L3级自动驾驶正式号牌,将在智能科技和电动出行领域实现跨越式发展。
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被平台规则“抛弃”的微面,何以在区域逆袭?

被平台规则“抛弃”的微面,何以在区域逆袭?

新能源微面在货运平台"大吃小"趋势下面临挑战,但在安徽等地区实现爆发式增长。微面凭借油电同价成本优势和一车多用功能定位,在下沉市场找到生存空间,未来发展需转向非平台化策略。
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戈尔德新厂投产暨OE第100万套/台下线 智能悬架产业再启新程

戈尔德新厂投产暨OE第100万套/台下线 智能悬架产业再启新程

戈尔德全新生产基地正式投产,标志着国产智能悬架领军企业步入发展新阶段。新基地投资10亿元,占地177亩,配备先进智能制造设备,形成年产200万套悬架产品产能。公司OE业务实现突破性进展,累计交付达百万套,为超30款车型提供配套服务,推动中国...
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有望明年一季度上市 极氪9S谍照曝光

有望明年一季度上市 极氪9S谍照曝光

极氪全新SUV车型虎鲸谍照曝光,内部代号明确,预计命名为极氪9S并于明年一季度上市。新车定位大型SUV,外观采用直瀑式格栅设计,内饰配备大尺寸中控屏,动力搭载浩瀚超级电混系统,顶配版采用2.0T三电机插混配置。
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